Projet n°1: Attribuer un "éco-score" et afficher des informations relatives à l'impact environnemental d'un séjour en hôtel, afin d'en informer les consommateurs

La démarche vise à évaluer et à communiquer aux clients (les touristes) l'impact environnemental de leur séjour dans un hôtel, à travers une infographie. Cela permet également de promouvoir les hôtels "écoresponsables" et éclairer le choix des consommateurs soucieux de la problématique environnementale.

Porteurs du projet : l’Office de tourisme de l'île d'Oléron et du bassin de Marennes.

Bénéficiaires (à qui bénéficie le projet ?) : Les consommateurs soucieux de connaître et réduire leur impact sur l’environnement d’une part ; les hôtels jouant le jeu de l’écoresponsabilité d’autre part, qui pourront utiliser leur note comme atout marketing auprès des clients sensibles à la cause environnementale.

Utilisateurs (qui utilise le projet ?) : les hôteliers.

Besoin (Le besoin auquel répond le projet) : le projet répond à la nécessaire sensibilisation de l’impact de la consommation sur l’environnement, ainsi qu’au besoin accru d’informations pour le consommateur soucieux des problématiques environnementales, afin qu'il puisse favoriser les hôtels écoresponsables.

Principe (comment le projet répond-il au besoin ? quelle solution offre-t-il ?) : le projet répond au besoin en effectuant un audit de l’impact environnemental d’une nuitée avec petit déjeuner dans un hôtel, puis en créant une infographie avec :

  1. La note (comprise entre A à E) attribuée à l’hôtel évalué ;
  2. Les informations sur lesquels la note fut établie (effets de serre, consommation d’eau, épuisement des ressources énergétiques et produits biologiques et écolabellisés). Et ce, afin que le consommateur puisse facilement et rapidement prendre connaissance de l’impact environnemental de son séjour.

Principales technologies impliquées :

Sources : https://www.tourisme-durable.org/bonnes-pratiques/item/1373-deploiement-de-l-etiquette-environnementale-pour-les-hotels

Projet n°2: Un calculater de la quantité de CO2 émise à chaque déplacement

Le projet « Mon Impact Transport » vise à permettre à quiconque d'effectuer une estimation rapide de la quantité de CO2 émise lors d’un déplacement, de quelque nature qu'il soit (se rendre au travail, voyager, etc.) et selon l’intinéraire et le moyen de locomotion.

Porteurs du projet : Gouvernement français, ADEME (Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Datagir.

Bénéficiaires (à qui bénéficie le projet ?) :

Utilisateurs (qui utilise le projet ?) : les sites web, les internautes.

Besoin (Le besoin auquel répond le projet) : La réduction des gaz à effet de serre par la sensibilisation, la responsabilisation et l'action collective.

Principe (comment le projet répond-il au besoin ? quelle solution offre-t-il ?) : le projet permet de prendre conscience de son émission de CO2 et permet de choisir une alternative plus écologique.

Principales technologies impliquées :

Sources : https://monimpacttransport.fr/

Projet n°3: Financer et accompagner des projets de tourisme durable

La démarche consiste à promouvoir le tourisme durable et la transition énergétique en finançant et en accompagnant les projets d’hébergements.

Porteurs du projet : L’UNAT Nouvelle-Aquitaine, ADEME.

Bénéficiaires (à qui bénéficie le projet ?) : Les porteurs de projets d'hébergements situés sur le territoire rural (selon les critères de l’INSEE) et répondant à une liste de codes NAF définis par l'ADEME et les membres du réseau UNAT.

Utilisateurs (qui utilise le projet ?) : les porteurs de projets d'hébergements éligibles.

Besoin (le besoin auquel répond le projet) : le projet répond à l'enjeu de la transition énergétique et au besoin de créer des structures de tourismes durables au sein du territoire français.

Principe (comment le projet répond-il au besoin ? quelle solution offre-t-il ?) : le projet répond au besoin en finançant et en accompagnant les projets soumis par les porteurs de projets d'hébergements éligibles.

Principales technologies impliquées :

Sources :

Projet n°4: Proproser aux consommateurs des établissements écoresponsables pour réduire leur impact environnemental et affirmer leur responsabilité sociale vis-à-vis du dérèglement climatique

Le but est de distribuer un label aux établissants remplissants des criètres précis d'écoresponsabilité, puis de les proposer aux consommateurs soucieux de réduire leur impact environnemental.

Porteurs du projet : Teragir.

Bénéficiaires (à qui bénéficie le projet ?) : Les consommateurs soucieux de réduire leur impact sur l’environnement, en choisissant les établissants répondant aux normes d'écoresponsabilités.

Utilisateurs (qui utilise le projet ?) : les internautes écoresponsables.

Besoin (Le besoin auquel répond le projet) : trouver facilement des établissements écoresponsables.

Principe (comment le projet répond-il au besoin ? quelle solution offre-t-il ?) : le projet répond au besoin en distribuant des labels "clef verte" gagent d'écoresponsabilité, puis en reportant les établissements labélisés dans une base de données à laquelles les utilisateurs peuvent avoir accès, via l'interface du site internet du porteur de projet .

Principales technologies impliquées :

Sources : https://www.laclefverte.org/

Approfondissement

Nom du projet sélectionné : Le calculater de la quantité de CO2 émise à chaque déplacement (projet #2)

Porteurs et acteurs du projet : Les porteurs du projet sont le Gouvernement français, l'ADEME (Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Datagir et les sites web désireux de proposer le calculateur à leur audiance.

Comment peut-on inciter au mieux les touristes à réduire leur émission de CO2 durant leur voyage en leur proposant des alternatives de transports plus écoresponsables ?

La raison pour laquelle j’ai sélectionné ce projet :
J'ai sélectionné ce projet car le transport représentant 30% de l'émission de C02, j'ai jugé important d'apporter une contribution en conseillant les voyageurs sur la manière de réduire leur émission de CO2.

Utilisateurs :
Les utilisateurs sont, d'une part, les entreprises ou associations disposant d'un site internet et dont le la thématique est en rapport avec les voyages et les déplacements, sur lesquels il est pertinent d'utiliser l'API de Mon Impact Transport. Et d'autres part, ce sont les internautes qui consultent ces sites et qui désirent connaître l'emission de CO2 de leur moyen de transport ou choisir une alternative.

Persona :
Maël, 40 ans, professeur d'histoire géographie dans un Lycée public, marié et père de 2 enfants, à Paris, revenu autour de 2875 euros nets par mois. Amateur de voyages, nature, lecture, mots-croisés. Bienveillant vis-à-vis de l'environnement, responsable et soucieux de l'impact de sa consommation sur l'environnement (en particulier lors de ces voyages), tri ses poubelles et se déplace partiellement en vélo et en transport en commun (bien qu'utilisant une voiture un partie de temps pour des raisons pratiques).

Fonctionnalités principales :

Storyboard :

Principe général :
On ajoute une API de calcule d'itinéraire (google maps) à l'application Mon Impact Transport permettant de calculer, en plus de l'emission de CO2 selon moyen de transport, l'itinéraire le plus "écoresponsable" possible.

Synthèse technique :